寒冷的冬天已經到來了，下雪是必不可少的事情，那么一到下雪，交通事故就比較多，那么怎么才能在下雪天安全的行業，濮陽租車公司來告訴你：慢行車：冰雪路面附著系數十分低，車輪簡單打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。跋涉中車速要平穩，要防止車速過快，防止猛加快。需求加快或減速時，油門應慢慢踏下或松開，以防驅動輪因俄然加快或減速而打滑。堅持車距：在冰雪路上行進，簡單發作追尾事端，所以要增大行車間隔，同前車要堅持恰當的車距。雪天地上的阻力很小，只需枯燥瀝青路面的1/4，制動的非安全區大大添加，跟車太近的話，很難在短間隔內剎住車，一旦呈現狀況很簡單造成追尾。與前車擺開間隔，一般應擺開正常行進間隔的2倍以上。遇到狀況提前減速，當發現前車制動時，自己也應立刻收油并將腳備在剎車踏板上準備著。如果車輛行進速度過快，兩車間安全間隔又小，一旦遇到緊急狀況，后果不堪設想。先減速，后轉彎：當需求轉向時，要先減速，恰當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手抓住方向盤，操作要勻順平緩，否則就會發作側滑。千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話，慣性將使汽車失掉操控。高級起步，輕踩油門：雪后路滑，起步時若發現輪胎已被凍結于地上，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應根除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以進步附著性。如果在起步時呈現車輪打滑現象，可掛入比平常高一級的擋位，聚散器松開得比平常要慢，調整傳動力的巨細最好用半聚散的起伏來處理。油門比平常起步時要小，只需發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，當即換入低一級擋位，就可以正常加油行進了。自動擋的車輛，如果車本身帶有雪地形式要及時更換到雪地行車擋，關于沒有雪地形式的車輛應視詳細路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以確保車輛在冰雪路面的杰出扭力。